因白板纸、铜版纸、胶印纸的材质、纸质结构及生产工艺不同，当进入冬季气温低油墨粘度大时，白板纸的挂面层或者涂布层常会出现印墨部位被粘毛或粘破的现象，严重影响印刷品的外观质量。

解决方法

可在润版液中加润湿粉和酒精（比例按百分之5～百分之20）降低着墨部位边缘上的张力，或根据不同型号的油墨，选用相应的调墨油，解粘剂或冲淡剂来降低油墨的粘度。

对印刷车间和室温进行控制，一般控制在19℃～28℃为宜，进入冬季应当将油墨适当加热，这样有利于提高油墨的流动性，并降低油墨的粘度。

选用拉毛度较强的白板纸，同时印刷压力也不宜太大。

橡皮布下垫的衬纸不能多，衬垫不能软，橡皮布使用一段时间后应用清洗剂擦洗干净。

这一现象容易引起印刷品被粘坏，并给后加工带来一些困难，此问题可从以下三个方面着手控制：

1、改用吸墨性能稍强的原纸：如涂布白板纸在这方面就比漂白挂面纸白板纸吸收性能要强。

2、选用快干型油墨或者根据油墨的特性加入相应适量的干燥助剂，并减少着墨部位的施墨量。 

3、适当延长后加工的间隔时间或将印品散开晾干。

同一批印刷品中出现墨色深浅不一和颜色相貌上的差异:

用如下方法加以控制可收到较好的效果：

同一批产品所需要的油墨，最好一次性配制完毕，在调配油墨时对所需的油墨，以及冲淡剂、解粘剂、干燥剂等助剂一定要用衡器进行计量，不然多次配墨和随意配墨也会造成色相上的差异。

同一批产品所用原纸（白板纸）的吸收性能、白度、厚度要保持一致，厚度偏大的原纸会引起印刷压力增大而导致墨色浓重，纸的白底不一也会引起墨色深浅和颜色相貌上的变化。

对印刷辊上的水墨平衡要控制好，并要严格控制跑空车，因为每跑一次空车后，印出的头十几张印品的墨色明显要深要浓，如果跑空车频率较高，那么墨色深浅不一的印品自然也就多。

需进行多次套印的产品，应让前一道底墨干透后再进行后续套印。

用白板纸印刷彩印面张时，如果纸张的成纸水份含量不均匀，出现荷叶边、波浪边或因环境过分干燥导至纸张边缘水份蒸发较多出现紧边，另外单机套印色；经多次印刷润湿都会使白板纸在彩印过程中出现打皱。

 
要解决白板纸在彩印过程中出现的打皱，首先要控制好原纸水份的入厂关。并且白板纸在上机印刷前，最好提前一至两周就放到胶印工房内，使纸的水份含量与印刷车间的湿度保持平衡。如果当印刷车间的空气湿度较干时，最好在地面上适当的喷洒一些水来调空气湿度，防止纸张边缘水份蒸发较多出现紧边而导至的打皱。另外就是更换或清除不平整的原纸。

一，印前的准备不可避免1、油墨上机前检查油墨粘度，是否正常印刷露白其中常见的问题就是油墨粘度过低，使用多次后更容易产生。因为在生产过程中，印刷人员经常会向油墨桶内加水，导致油墨粘度下降。从而引发印刷露白，所以上机前一定要对油墨进行检测。2、检查印刷版是否良好印刷版使用久了或印刷版面油墨污垢过多，就会降低印刷版的油墨转移量，当油墨转移量降低后，印刷露白现象就会经常发生。3、网纹辊网纹辊的清洁是直接影响印刷情况的，很大一部分就是网纹辊堵塞没有得到清理，这样网纹辊的载墨量就小，从而导致印刷露白现象。二、学会印刷露白排除方法1、先检测未印刷的纸板厚度值，再检查纸板从送纸单元出来后的纸板厚度值，看纸板是否有被送纸轮压溃。如果压溃了先解决纸板压溃的问题，送纸间隙是纸板厚度-0.3mm。2、检查印刷版压是否正常，可以查看印刷版面是否有足够的油墨量。印刷版硬度实地版适合在34-36度。3、以上都无误再增加印刷压力值，压力值不应过大，过大容易产生印刷糊，印刷慢磨损加快。当然，如果印刷油墨粘度正确，印刷版、网纹辊良好还是出现印刷露白现象，主要调整方向以油墨工艺为主导，印刷压力切勿一直加大，可以继续提高油墨粘度，及油墨的渗透性。也可以将印刷机调整为隔张送纸状态进行印刷。...